article
Le Volkstheater à Vienne et sa transformation d'une production 'en suite' ou en ligne à une maison de répertoire

Fotoname: CH-AT-01 (siehe one Drive), ©Evolving Picture
Au moment de la fondation du Volkstheater en 1889, le paysage théâtral viennois est encore strictement séparé par statut : Le Burgtheater, par exemple, est réservé à la haute aristocratie en tant que théâtre privé impérial. Mais de plus en plus de voix réclament un Volkstheater allemand (Théâtre populaire) comme pendant résolument bourgeois du théâtre de cour, également en termes d'éducation populaire. En plus des pièces de théâtre folkloriques, les drames classiques et modernes sont très demandés.
Temps de Lecture: 9 Min 1 sec
L'association "Deutsches Volkstheater in Wien" est créée. Ses membres comprennent le dramaturge Ludwig Anzengruber et le fabricant de meubles Franz Thonet. Les architectes Ferdinand Fellner et Hermann Helmer sont également deux des pères fondateurs de l'association.
Le Volkstheater dans le Weghuberpark est le premier bâtiment à être érigé conformément aux spécifications de la Loi sur les Théâtres de 1882. C'est le premier théâtre à être exclusivement éclairé à l'électricité. Ensemble avec les architectes Fellner et Helmer, Waagner-Biro a développé les premières mesures de protection contre l'incendie pour les théâtres. L'incendie du Ringtheater à Vienne en 1881, ainsi que de nombreux autres incendies dévastateurs de théâtres en Europe, ont finalement donné lieu à de nouvelles réglementations de sécurité à Vienne. La recherche menée à l'époque par Waagner-Biro forme la base des réglementations de sécurité établie pour les théâtres depuis 1991.
Afin de toucher de larges sections de la population, l'association fondatrice historique s'est concentrée non seulement sur un programme approprié, mais aussi sur l'agencement du théâtre, qui était principalement destiné à offrir de nombreux sièges à des prix abordables dans son grand auditorium avec très peu de loges. Au fil des années, le nombre de sièges a été réduit à plusieurs reprises afin d'améliorer la vue, le niveau de confort et l'acoustique.
La dernière rénovation significative a été entreprise, lorsque les systèmes de technologie de scène au Volkstheater de Vienne ont été modernisés au début des années 1980.
Depuis lors, le théâtre a été transformé d'une opération purement 'en suite' à un établissement se concentrant principalement sur le répertoire et les représentations d'invités. Dans le même temps, les exigences en matière d'exploitation technique et économique continuent de croître. Afin de prendre cela en compte, la maison a récemment subi une rénovation complète.
Notre collègue, Erich Raser, a travaillé sur la rénovation des années 1980 et était responsable de la modernisation la plus récente en l'année 2020.
Vous avez commencé à travailler pour Waagner-Biro il y a plus de 40 ans. Comment cela s'est-il produit ?
En 1977, quand j'avais 19 ans, j'ai fait un stage de vacances dans le domaine de la technologie de scène. Ma première tâche était de participer au projet du Festspielhaus Bregenz. J'ai finalement commencé à travailler chez Waagner-Biro en 1978, après avoir obtenu mon diplôme d'une école technique supérieure. Mon deuxième projet était le Volkstheater , auquel j'ai participé dès la première minute.
Quelles étaient vos tâches dans le projet du Volkstheater?
À l’époque, l’équipe technique de scène était très petite, avec seulement environ 8 personnes . Ce n'était même pas séparé division mais juste un secteur du département Génie Mécanique.
J'ai agi en tant que bras droit du chef de projet . Dès le début, le chef de projet m'a fait accompagner à toutes les réunions et rendez-vous. C'était une période très excitante car j'étais toujours impliqué dans les procédures, depuis les premières ébauches jusqu'à la construction finale et la mise en service. C'était extrêmement instructif et utile, notamment pour la rénovation en cours.
À cette époque, il n'y avait pas encore d'ordinateurs et tout devait être dessiné à la main. Pouvez-vous nous décrire comment un tel plan a été créé ?
Au début, nous dessinions sur des planches à dessin avec des crayons ou de l'encre sur du papier transparent. Nous avions un grand département de reproduction responsable de la duplication des plans. Les plans de chaque projet ont été réalisés individuellement à la main.
Avant de commencer à dessiner, il était nécessaire de prévisualiser l'ensemble du concept. Avant que je ne prenne le crayon dans ma main, le plan était déjà terminé dans ma tête. Vous ne pouviez pas simplement commencer à dessiner et, si quelque chose ne fonctionnait pas, simplement l'effacer ou le mettre de côté. Une fois que vous l'aviez dessiné, il était là sur le papier. Les listes de pièces ont été écrites à la main, et nous avons dû calculer les poids en utilisant une calculatrice de poche.
Il n'y avait pas de programmes CAD ou quoi que ce soit de ce genre. Nos premiers ordinateurs ont été achetés dans les années 1990. Nous avons même travaillé en équipes sur le premier système de CAO afin que l'appareil puisse être utilisé 24 heures sur 24 – c'est dire à quel point il coûtait cher. Il y avait un CAD lieu de travail au milieu du bureau, autour duquel nous avons accroché des rideaux noirs. Parce que la qualité des écrans n'était pas particulièrement bien développée encore, il était nécessaire de faire cela pour que vous puissiez distinguer correctement les objets sur eux. Bien sûr, certains employés résistent à ces "nouveautés". À cet égard, j'ai commencé à travailler à l'âge de pierre de la technologie CAD. des rideaux noirs. Parce que la qualité des écrans n'était pas particulièrement bien développée encore, il était nécessaire de faire cela pour que vous puissiez distinguer correctement les objets sur eux. Bien sûr, certains employés résistent à ces "nouveautés". À cet égard, j'ai commencé à travailler à l'âge de pierre de la technologie CAD.
Pour la reconstruction actuelle, nous nous sommes en partie appuyés sur de vieux plans provenant des archives, que nous avons remodelés en 3D chaque fois qu'il fallait ajouter quelque chose de nouveau à la construction existante. C'était le cas, par exemple, sur le gril de pont et les galeries, où nous avons installé de nouvelles motorisations et des escaliers.


Au début, nous dessinions sur des planches à dessin avec des crayons
La rénovation il y a plus de 40 ans
Quelles rénovations ont été effectuées au Volkstheater dans les années 1980? Qu'est-ce qui a été renouvelé à ce moment-là?
Tout a commencé avec une demande de réparation. Cela s'est progressivement transformé en une importante rénovation. A l’époque, le Volkstheater était totalement intact : Peu de changements ont été apportés à l'état d'origine du théâtre de 1887, et une grande partie était encore en bois.
Par exemple, des objets ont été amenés sur scène depuis la Museumsstraße, où une rampe abrupte menait de la rue à la scène située 3 m plus haut. Le décor a été transporté à la main de la rue jusqu'aux scènes. C'était extrêmement éprouvant.
Les charges utiles dans le bâtiment étaient extrêmement limitées. Si vous regardez la construction de la coupole du toit depuis le gril du pont, vous pouvez voir à quel point délicat elle est. C'est toujours la construction de toit d'origine. La technologie de scène était en réalité fixée à cette construction - et comme vous pouvez l'imaginer, il n'était pas possible d'y placer beaucoup de charge. Les murs du théâtre, eux aussi, étaient incapables de supporter des charges. Cela représentait le plus grand défi.
Pour cette raison, nous avons installé une construction en acier dans le théâtre qui s'étendait jusqu'au sous-sol. Il avait l'apparence d'une table gigantesque sur quatre jambes, et toute la nouvelle technologie de scène a été construite dessus. Cette construction est toujours installée aujourd'hui et représente la base de toute la machinerie de scène. Pendant la reconstruction actuelle, seules les fondations en acier ont été renforcées, car les charges requises avaient de nouveau augmenté.


Légende de l'image : Les objets ont été amenés sur scène depuis la route via une rampe abrupte menant à la scène 3 m au-dessus. Légende de l'image : Installation de construction en acier en renfort pour la technologie de la scène
Ce n'était pas seulement la machinerie supérieure qui a été renouvelée. La machinerie sous la scène a également reçu une rénovation exceptionnelle pour l'époque.
Oui, c'est vrai. À l'époque, la technologie de contrôle pour les motorisations contrôlables en était encore à ses débuts, et des machines supérieures avec des porteuses actionnées manuellement ont été installées. Il n'y avait que des treuils d'éclairage électriques, quelques treuils de charges lourdes, un treuil de rideau et un treuil de rideau de voile - le reste de la machinerie supérieure était opéré à la main à l'aide de contrepoids.
Mais le point culminant de la rénovation des années 1980 était la scène tournante. Dans le théâtre d'origine, il n'y avait qu'une scène tournante en bois – actionnée à la main – qui roulait sur des billes d'acier d'environ 30 cm. 5 cm de taille . En 1981, nous avons installé une véritable scène rotative cylindrique avec un palier central et deux ascenseurs à trappe. L'étage inférieur fonctionne toujours parfaitement et a été presque entièrement préservé lors de la rénovation actuelle.
La rénovation de 2020
Qu'est-ce que cela signifie pour vous, d'être impliqué dans cette prochaine rénovation après plus de 40 ans ?
C'était vraiment excitant et intéressant de voir à nouveau toute l'ancienne machinerie de scène, et c'est étonnant à quel point on se souvient rapidement de tous les détails. J'étais impliqué dans le projet des années 1980 dès le début, et cela a été un véritable avantage maintenant, surtout pendant mes discussions avec le superviseur de la construction locale et les planificateurs. Parce que j'avais déjà participé à la construction de la technologie de scène il y a plus de 40 ans, j'avais toutes les informations de base nécessaires.
Alors, quelles sont les nouvelles fonctionnalités dans la refonte actuelle?
Ponts de gril
Jusqu'en 1980, le gril de la scène arrière était en bois et a ensuite été remplacé par une construction en acier. Cependant, le problème avec cela était qu'il ne laissait pas assez d'espace lorsqu'on essayait de retirer le décor ou le cyclorama.
Pour cette raison, le théâtre rêvait depuis longtemps d'augmenter la hauteur. Pendant la reconstruction actuelle, nous avons pu réaliser leur demande, et l'ensemble du gril a été déplacé vers le haut de plusieurs mètres.
Sur la scène principale, le Gril était situé sous la construction de la coupole du toit, et il était toujours nécessaire de grimper sur les poutres de la construction de la coupole. Si vous vouliez repositionner les Ponctuels, ceux-ci devaient toujours être soulevés via les poutres.
Ici aussi, la grille a été déplacée plus haut, et un système de rail a été installé pour les ponctuels. Il est désormais possible de déplacer ceux-ci en position très facilement, ce qui signifie qu'une personne peut faire le travail sans effort majeur.

Les grils des scènes arrière et principale ont été chacun soulevés plus haut. Grâce à l'installation de passages et à l'agrandissement d'une plateforme sur la scène tournante, il est possible d'aller directement sur la scène inférieure depuis la rue.
Système de Pilotage
Le théâtre était déjà équipé de notre système de contrôle C ⋅ A ⋅ T V4. Toutefois, le système existant était très réduit. Toutes les porteuses qui avaient précédemment été déplacées manuellement à l'aide de contrepoids ont maintenant été remplacées par des treuils mécaniques. Toute la technologie de la scène (machinerie supérieure et inférieure) a été intégrée dans notre nouveau système de contrôle C ⋅ A ⋅ T V5.
En raison de l'épidémie de Corona, notre formation de deux jours a d'abord été réalisée virtuellement. Ceci a remarquablement bien fonctionné. Nous avons ensuite organisé une autre formation de 2 jours sur le Site même du théâtre, où les participants ont pu tout essayer en direct. Dans ce court laps de temps, le Les opérateurs responsables ont pu rapidement se familiariser avec notre système de contrôle, car il est très intuitif et simple à construire.
Un nouveau concept de livraison
Livraison via les étages inférieurs et latéraux
Le concept de livraisons au théâtre a été entièrement révisé et amélioré. Il est désormais possible d'accéder directement à l'étage inférieur depuis la rue. Une plateforme existante sur la scène tournante a été agrandie afin que les décors puissent désormais être transportés directement sur la scène principale.
De plus, une nouvelle scène latérale avec une plateforme de livraison a été créée en perçant le mur extérieur. Il est désormais possible d'accéder directement à la nouvelle scène latérale depuis la rue.


Toutes les améliorations en un coup d'œil
Livraison d'objets via l'arrière-scène
Nouvelle scène latérale avec plateforme de transport
Plus de hauteur de levage à l'arrière-scène
Tous les variateurs (existants et nouveaux) sont intégrés dans le système de contrôle C ⋅ A ⋅ T V5. 3 pcs C ⋅ A ⋅ T 562 avec double écran et 1 pc C ⋅ A ⋅ T 530 sont utilisés comme pupitres de commande
Tout est alimenté par l'électricité.
Les accès à la galerie ont été améliorés
Les montées/escaliers de la galerie ont été remplacés.
Il y a plus d'espace global sur la scène
Sécurité accrue pour les acteurs et les employés
Un aspect extrêmement important dans les théâtres est la sécurité des employés et des acteurs. Comment cela peut-il être garanti?
Oui, la sécurité est un sujet central. Après tout, plusieurs tonnes de décors sont souvent suspendues au-dessus des acteurs sur scène. Il n'y a pas de système de surveillance sur les motorisations manuelles. La responsabilité incombe à l'opérateur, et s'ils commettent une erreur, il n'y a rien qu'ils puissent faire à ce sujet. Il n'y a pas de bouton d'arrêt d'urgence ou quoi que ce soit de ce genre.
D'autre part, nos systèmes de pilotage comportent d'innombrables fonctions de surveillance qui facilitent l'opération. Le système interroge régulièrement s'il y a des problèmes et vous alerte plus rapidement en conséquence. Les temps de réponse globaux du système de commande sont, entre autres, beaucoup plus rapides que ceux de la version précédente C ⋅ A ⋅ T V4.
Qu'est-ce qui est particulièrement important lors de l'organisation d'un tel projet?
Ce que j'ai de nouveau remarqué pendant ce projet, c'est qu'il est très important de rester en contact avec le client. C'est surtout quand le planning est serré. Nous avons tenu des réunions de coordination hebdomadaires concernant l'avancement des travaux avec la direction locale du Site, et nous avons abordé tous les problèmes ouvertement. Aucun projet ne se déroule parfaitement, et vous devez simplement rester orienté vers les solutions et honnête les uns envers les autres. Cette honnêteté est également très appréciée par les clients. Et s'il y a un problème de notre part, alors nous mettons tout en œuvre pour le résoudre.
Le contact régulier avec nos clients ne s'arrête pas après que nous avons remis le système. C'est également le cas avec le Volkstheater, nous organisons de plus en plus fréquemment une année d'opération en temps réel et des réunions d'utilisateurs régulières.
Cela signifie que les réunions des utilisateurs ont lieu tous les deux mois. Des échanges animés sont menés entre Waagner-Biro System Systems et le personnel du Volkstheater. Par exemple, nous discutons de toutes les erreurs qui se sont produites, des choses qui ont bien fonctionné, ou des possibilités d'amélioration. Cela offre bien sûr des avantages pour les deux parties : nos clients reçoivent des solutions et une assistance rapide, et nous pouvons développer davantage les systèmes de pilotage et la planification directement basés sur la vie professionnelle quotidienne.

Ines Schwabl
Auteur

Angelika Albert-Knaus
Auteur
29/07/2024
Dans cet article
Waagner Biro Stage Systems